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壓縮式垃圾車五大生命周期的保養辦法

2019/4/7 10:00:33來源:原創

其實壓縮式垃圾車和人一樣,會有一個“生命周期”,在不同的階段,壓縮式垃圾車的自身“身體狀況”是有很大不同的。我們把壓縮式垃圾車的“生命周期”可以大概區分為五大階段:巔峰期、微軟期、更年期、老年期、危險期。在不同的階段,壓縮式垃圾車相應的保養方式會不盡相同,養車人士可以根據自己車子處于的相應階段采取相應的保養方式。

巔峰期:1-2

壓縮式垃圾車在頭兩年是運行狀況最好的時候,和人類的青年時期差不多,這段時間人們激情萬丈、充滿干勁、敢想敢干,不知疲倦。這個時間段的壓縮式垃圾車也是一樣,車況很好,只需要進行日常的保養就可以了,基本不會出現什么問題,如果已經用了超過兩年時間,就可以相應的換掉一些容易損耗的零件。這也就是一般廠家所承諾的,兩年之內保修,因為新的車輛,在1-2年的時間里面,基本不會出現嚴重的問題。

微軟期:2-4

壓縮式垃圾車使用了兩年之后,就不會像以前那樣不知疲倦了,這個時間段的垃圾車,需要經常更換一些零部件,以保證車輛的高效運轉。

首先,剎車皮在使用了兩三年之后需要更換,因為剎車皮是安全駕駛的首要必備條件,當垃圾車去保養維修的時候,首當其沖的就是要檢查剎車皮是否完好。一般情況而言,兩年左右的時間,剎車皮就會被磨壞,如果有的司機喜歡猛剎車,剎車皮的磨損程度肯定會比較嚴重,如果司機的駕駛習慣良好,剎車皮的使用壽命也會相應延長。

其次,液壓油泵在使用了兩年多的時間后,也需要進行清洗,更甚者需要更換。

再次,需要檢查壓縮式垃圾車的鋼板,它是懸掛系統的一部分,主要的作用就是減輕車輛的震動。一般壓縮式垃圾車在用到三四年之后,駕駛過程中就會不穩定,這是因為鋼板的彈簧彈性變小,在駕駛過程中震動的幅度就會很大,開起來也不平穩。

更年期:4-6

到了更年期的人,脾氣會很大,壓縮式垃圾車也一樣,會時不時的出點問題,這是因為車子的各個零部件都開始老化了,比如漏水、漏油等問題。如果車主比較注重車子的保養,車子外觀看起來就會很光鮮,有的車主就比較會打算,會趁這個時候把車子賣出去,既能得到一個好的價位,還可以把一些隱性問題丟給對方解決。

老年期:6-10

到了老年期的人,就會有三病九痛,這個時候就比較讓人擔憂了,這個時間段的壓縮式垃圾車也同樣讓車主傷壞了腦筋,大小罷工輪番上演,恐怕沒換過的地方就只有那些已經更換過的零部件了,這個時間段的垃圾車就必須要做好維修和保養,尤其是在發車前和收車后,要不定時的開到維修站去檢查一番。

危險期:10-15

處于危險期的人,隨時都會收到病危通知書,處于這個時間段的壓縮式垃圾車同樣面對這樣的情況,駕駛者在使用過程中就會比較擔心,生怕一不小心就罷工了,在這個時間段使用車輛,一定要千萬小心,注意安全!





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